ประวัติกีฬา Formula 1 เกิดขึ้นในปีไหน ทีมไหนเก่าแก่ที่สุด สนามใดใช้แข่งครั้งแรก

     กีฬามอเตอร์สปอร์ตนั้นมีหลากหลายประเภทที่ได้รับความสนใจนั้นมีหลากหลายประเภทไม่ว่าจะเป็น Formula 1 (ฟอร์มูล่าวัน), GT Racing (จีที เรซซิ่ง), 24 Hours of Le Mans, NASCAR, IndyCar Racing (อินดี้คาร์ เรซซิ่ง), MotoGP (โมโตจีพี) และอื่นๆ อีกมากมาย กีฬา Formula 1 นั้นถึงจะมีอายุไม่ถึง 100 ปีอย่างกีฬาอื่นๆ แต่ก็เป็นอีกหนึ่งกีฬาที่ได้รับความนิยมไปในวงกว้าง และเป็นกีฬาที่ผสมผสานทั้งเทคโนโลยี เข้ากับทักษะการฝึกฝนทางร่างกายของนักกีฬา ที่สำคัญมีที่สำหรับนักขับตัวจริงเพียงไม่กี่ที่นั่งเท่านั้น จึงนับได้ว่ากีฬา Formula 1 เป็นเก้าอี้ดนตรีของวงการกีฬาก็ว่าได้ แล้วกีฬา Formula 1 เกิดขึ้นในปีไหน ทีมไหนเก่าแก่ที่สุด สนามใดใช้แข่งครั้งแรก TrueID Sport ได้รวบรวมข้อมูลมาไว้ให้แล้ว

ประวัติกีฬา Formula 1 เกิดขึ้นในปีไหน
ทีมไหนเก่าแก่ที่สุด สนามใดใช้แข่งครั้งแรก

ยุคเริ่มต้นมอเตอร์สปอร์ต

• จุดเริ่มต้นของคำว่า Grand Prix ช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ช่วงเวลานี้ถือเป็นยุคบุกเบิกโดยตรงของ Formula 1 เป็นรายการแข่งรถที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุโรป ซึ่งมักเป็นการแข่งขันระดับชาติหรือระดับภูมิภาค ที่ดึงดูดนักขับและผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ โดยคำว่า "Grand Prix" แปลว่า "รางวัลใหญ่" ในภาษาฝรั่งเศส

โปรแกรมฟอร์มูล่าวัน 2025 ลิ้งก์ดูสด เอฟวัน 2025 ถ่ายทอดสด F1 ผลเอฟวัน

• การแข่งขันยุคแรก การแข่งรถที่มีการจัดการเริ่มขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 โดยส่วนใหญ่อยู่ในประเทศฝรั่งเศสเช่น การแข่งขัน Paris-Rouen ในปี 1894 และ Paris-Madrid ในปี 1903
  
  
• แข่งขันระดับนานาชาติในยุคแรก Gordon Bennett Cup เป็นรายการแข่งรถยนต์นานาชาติที่สำคัญ จัดขึ้นทุกปีระหว่างปี 1900 ถึง 1905 โดย James Gordon Bennett Jr. เศรษฐีเจ้าของหนังสือพิมพ์ New York Herald จุดประสงค์หลักคือเพื่อส่งเสริมการแข่งขันระดับนานาชาติในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่กำลังเติบโต โดยเชิญสโมสรรถยนต์จากชาติต่างๆ เข้าร่วมแข่งขันในระยะทางประมาณ 550-650 กิโลเมตร การแข่งขันนี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนากีฬามอเตอร์สปอร์ตในยุคแรก แต่ถูกยกเลิกไปหลังปี 1905 เนื่องจากความกังวลเรื่องความปลอดภัยของรถแข่งที่แรงขึ้น
  
  
• "Grand Prix" ครั้งแรก  การแข่งขัน French Grand Prix ในปี 1906  จัดขึ้นบนสนามแข่งปิดใกล้เมืองเลอม็อง ประเทศฝรั่งเศส ถือเป็นการแข่งขัน Grand Prix ครั้งแรกในรูปแบบสมัยใหม่ มันเป็นงานแข่งรถนานาชาติครั้งใหญ่ครั้งแรกที่จัดโดยสโมสรรถยนต์แห่งชาติ (Automobile Club de France - ACF) และเป็นต้นแบบสำหรับการแข่งขัน Grand Prix ในอนาคต ความยาวของสนามแข่งในครั้งนั้นคือ 103.18 กิโลเมตร (64.11 ไมล์) การแข่งขันประกอบด้วย 12 รอบ ของสนามแข่ง (วันละ 6 รอบ) รวมเป็นระยะทางทั้งสิ้น 1,238.16 กิโลเมตร (769.36 ไมล์) ซึ่งถือว่าเป็นระยะทางที่ยาวนานกว่าการแข่งขัน Grand Prix ในปัจจุบันอย่างมาก ผู้ชนะในการแข่งขัน French Grand Prix 1906 Ferenc Szisz นักขับชาวฮังการี ขับรถยนต์ของ Renault
  
  
• ช่วงระหว่างสงครามโลก (ปี 1919-1939)  หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 1 การแข่ง Grand Prix ก็กลับมาและได้รับความนิยมมากขึ้น มีการสร้างสนามแข่งใหม่ๆ และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทำให้รถแข่งเร็วขึ้นและซับซ้อนมากขึ้นการก่อตั้งสมาคม Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) ในปี 1922 ช่วยในการกำหนดมาตรฐานกฎระเบียบสำหรับการแข่งขันระดับนานาชาติบางรายการ
  
• ความพยายามในการจัดตั้งการแข่งขันชิงแชมป์โลก ก่อนที่จะมี Formula 1 World Championship อย่างเป็นทางการ มีการพยายามจัดตั้งการแข่งขัน European Championship สำหรับนักขับ โดยองค์กร AIACR (สมาคมนานาชาติของสโมสรรถยนต์ที่เป็นที่ยอมรับ) ได้จัดการแข่งขันนี้ในปี 1931 และระหว่างปี 1935 ถึง 1939 โดยแชมป์จะมาจากการรวมผลคะแนนของการแข่งขัน Grand Prix หลายรายการทั่วยุโรป
  
• Formula 1 และฤดูกาลแรก : สงครามโลกครั้งที่สองทำให้การแข่งรถหยุดชะงัก หลังสงคราม FIA (สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ) ก่อตั้งขึ้นในปี 1946 และกำหนดกฎเกณฑ์สำหรับการแข่งรถสูตรใหม่ที่เรียกว่า Formula 1 ซึ่งฤดูกาลแรกของการแข่งขัน Formula 1 World Championship อย่างเป็นทางการได้เริ่มต้นขึ้นในปี 1950
  
• นักแข่งรถชาวไทยคนแรก พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช  หรือที่รู้จักกันในนาม Prince Bira of Siam ทรงเป็นนักแข่งรถชาวไทยที่มีบทบาทสำคัญในวงการ Formula 1 ในยุคบุกเบิก พระองค์เจ้าพีระทรงเป็นหนึ่งในนักแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 World Championship ครั้งแรกที่สนาม Silverstone ในปี 1950 ระยะเวลาที่พระองค์เจ้าพีระทรงเข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 ตั้งแต่ในช่วงปี 1950 ถึง 1954 ตลอดช่วงเวลาที่ทรงแข่ง Formula 1 พระองค์เจ้าพีระทรงขับให้กับหลายทีม ได้แก่ Enrico Platé, Maserati, Gordini, Connaught, Milano ทรงลงแข่งทั้งหมด 19 รายการ คะแนนสะสมได้ทั้งหมด 8 คะแนน 

Formula 1 World Championship ฤดูกาลแรก

• การแข่งขันฤดูกาลแรก จัดขึ้นในปี 1950 เป็นปีแรกของการแข่งขันที่เราปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Formula 1 World Championship ในฤดูกาลนั้นมีการแข่งขันทั้งหมด 7 รายการ และแต่ละรายการก็มีการให้คะแนนเพื่อนำไปรวมในการตัดสินแชมป์ การแข่งขันเหล่านี้เป็นการผสมผสานระหว่างรายการ Grand Prix ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้วในยุโรป และรายการ Indianapolis 500 
  
  
• การรับรองจาก FIA : FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) ในฐานะองค์กรกำกับดูแลกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับโลก ได้ให้การรับรองและยอมรับอย่างเป็นทางการว่าฤดูกาล 1950 เป็นการแข่งขัน World Championship สำหรับนักขับครั้งแรก ซึ่งทำให้การแข่งขันนี้มีความน่าเชื่อถือและได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ
  
  
• การแข่งขันที่เน้นแชมป์นักขับ: ในปี 1950 นั้น การแข่งขันมุ่งเน้นไปที่การตัดสินแชมป์โลกสำหรับนักขับเพียงอย่างเดียว การแข่งขัน World Championship สำหรับทีมผู้สร้างรถ (Constructors) เพิ่งถูกนำมาใช้ในภายหลังในปี 1958

ทีม Formula 1 ทีมไหนเก่าแก่ที่สุด

     ทีมที่เข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 World Championship ฤดูกาลแรกในปี 1950 มีทั้งทีมโรงงาน และทีมอิสระจำนวนมาก

ทีมโรงงาน (Works Teams)

• ทีม Alfa Romeo: เป็นทีมที่แข็งแกร่งและประสบความสำเร็จมากที่สุดในฤดูกาล 1950 ด้วยรถแข่งที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี รถแข่งหลักของทีม Alfa Romeo ในปี 1950 คือ Alfa Romeo 158 Alfetta ซึ่งเป็นรถที่มีเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 1.5 ลิตร 8 สูบเรียง รถรุ่นนี้ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองและยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูง
  
  นักขับที่โดดเด่นในยุคแรก
  Giuseppe Farina นักขับชาวอิตาลี ที่ชนะการแข่งขัน British Grand Prix ซึ่งเป็นสนามเปิดฤดูกาล และยังคว้าชัยชนะได้อีก 2 รายการ ทำให้เขาเป็นผู้ที่มีคะแนนรวมสูงสุดในตอนท้ายของฤดูกาล จนได้เป็นแชมป์โลก Formula 1 คนแรก
  Juan Manuel Fangio: นักขับชาวอาร์เจนตินาที่ต่อมากลายเป็นหนึ่งในนักขับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล Fangio ก็เป็นส่วนหนึ่งของทีม Alfa Romeo ในปี 1950 เขาชนะการแข่งขัน Monaco Grand Prix และ Belgian Grand Prix
  Luigi Fagioli: นักขับชาวอิตาลีที่มีประสบการณ์ Fagioli ก็เป็นกำลังสำคัญของทีม Alfa Romeo ในปี 1950 เขาจบในอันดับที่สองในการแข่งขัน British Grand Prix และ French Grand Prix แ
  
  
• ทีม Ferrari : Scuderia Ferrari ซึ่งก่อตั้งโดย Enzo Ferrari เป็นทีมที่มีชื่อเสียงและมีประวัติศาสตร์ยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ต พวกเขาเข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 ตั้งแต่ฤดูกาลแรก รถแข่ง Formula 1 คันแรกของ Ferrari คือ Ferrari 125 F1 ถือเป็นรถแข่ง Formula 1 คันแรกที่สร้างขึ้นโดย Scuderia Ferrari เอง ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการก้าวเข้าสู่การเป็นผู้ผลิตรถแข่งอย่างเต็มตัวในรายการชิงแชมป์โลก เครื่องยนต์  V12 ขนาด 1.5 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยในยุคนั้น การมีเครื่องยนต์ V12 ขนาดเล็กทำให้รถมีกำลังและเสียงที่เป็นเอกลักษณ์
  
  นักขับที่โดดเด่นในยุคแรก
  Alberto Ascari นักขับชาวอิตาลี เป็นดาวรุ่งที่มีพรสวรรค์และความเร็วสูงในปี 1950 แม้จะไม่ชนะ แต่ทำเวลาต่อรอบได้ดีและควบคุมรถเยี่ยม ต่อมากลายเป็นแชมป์โลก Formula 1 ถึง 2 สมัยในปี 1952 และ 1953 กับทีม Ferrari
  Luigi Villoresi นักขับชาวอิตาลี มีประสบการณ์แข่ง Grand Prix ยาวนานก่อน Formula 1 โดยประสบความสำเร็จในทศวรรษ 1930 และหลังสงครามโลก มีสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน กล้าหาญ และน่าตื่นเต้น เป็นเพื่อนร่วมทีมที่แข็งแกร่งของ Alberto Ascari ที่ Ferrari ในปี 1950 ทำผลงานได้ดีในปี 1950 โดยจบอันดับ 3 ในรายการ Monaco Grand Prix

• ทีม Maserati: อีกหนึ่งทีมดังจากอิตาลี Officine Alfieri Maserati เป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตรถแข่งที่มีชื่อเสียงจากอิตาลี พวกเขามีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการแข่งรถ และส่งทีมโรงงานเข้าร่วมในฤดูกาลแรกของ Formula 1 รถแข่งหลักของทีม Talbot-Lago คือ Talbot-Lago T26C ซึ่งเป็นรถที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ขนาด 4.5 ลิตร รถรุ่นนี้มีความแข็งแกร่งและเป็นที่นิยมในหมู่ทีมแข่งอิสระเช่นกัน
  
  นักขับที่โดดเด่นในยุคแรก
  Louis Chiron: นักขับชาวโมนาโก ผู้มีชื่อเสียงและประสบการณ์สูงตั้งแต่ยุคก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง เคยเป็นนักขับชั้นนำให้ทีม Bugatti และ Alfa Romeo แม้จะมีอายุมากในปี 1950 แต่ยังคงแสดงความสามารถและประสบการณ์ เป็นนักขับที่ได้รับการเคารพ การแข่งขัน Monaco Grand Prix มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับเขาในฐานะนักขับชาวโมนาโก และเขาเป็นนักขับหลักให้ทีม Maserati ในปีนั้น ทำคะแนนได้ในปี 1950 โดยจบอันดับ 3 ในรายการ Monaco Grand Prix ซึ่งเป็นผลงานที่น่าประทับใจ
  Louis Rosier: นักขับชาวฝรั่งเศส มีชื่อเสียงด้านความสม่ำเสมอและทักษะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม สามารถทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง ทำผลงานโดดเด่นในปี 1950 โดยจบอันดับ 3 ในรายการ British Grand Prix ให้กับทีม Talbot-Lago มีประสบการณ์แข่ง Grand Prix ก่อน Formula 1 และมีความมุ่งมั่นในการแข่งขันระดับสูง นอกจากเป็นนักขับแล้ว ยังเป็นเจ้าของทีมแข่งรถของตัวเองด้วย
  Yves Giraud-Cabantous: นักขับชาวฝรั่งเศส เป็นเพื่อนร่วมทีมของ Louis Rosier ที่ทีม Talbot-Lago ในฤดูกาล 1950 แม้จะไม่โดดเด่นเท่า แต่ก็มีความสามารถในระดับหนึ่ง ในฐานะนักขับคนที่สอง มีบทบาทช่วยเก็บคะแนนให้ทีม และอาจได้รับมอบหมายให้ลองกลยุทธ์ต่างๆ มีประสบการณ์ในการแข่งรถมาก่อนเข้าร่วม Formula 1 และการได้ขับให้กับทีม Talbot-Lago ในฤดูกาลแรกถือเป็นโอกาสสำคัญในอาชีพของเขา

ทีมอิสระ

ผู้เข้าร่วมอื่นๆ (รวมถึงทีมอิสระและบุคคลที่ใช้โครงรถและเครื่องยนต์ต่างๆ)

• ERA (English Racing Automobiles) : ผู้ผลิตรถแข่งสัญชาติอังกฤษ ก่อตั้งในทศวรรษ 1930 และประสบความสำเร็จก่อนสงครามโลกครั้งที่สองเป็นที่นิยมในหมู่ทีมอิสระและนักขับส่วนตัว เพราะราคาเข้าถึงง่ายและมีสมรรถนะดี ในฤดูกาล 1950 มีนักขับหลายคนใช้รถ ERA เช่น Peter Walker และ Tony Rolt
• Maserati (ทีมอิสระ): Maserati เป็นผู้ผลิตรถแข่งที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ทีมอิสระและนักขับส่วนตัวในปี 1950 รถรุ่น 4CLT/48 มีประสิทธิภาพดี น่าเชื่อถือ และมีอะไหล่หาง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับทีมที่มีงบประมาณจำกัด นักขับอิสระหลายรายใช้รถ Maserati ในปี 1950 เช่น Louis Chiron, Reg Parnell และ David Hampshire
  
• Talbot-Lago (ทีมอิสระ): Talbot-Lago เป็นอีกทางเลือกที่ได้รับความนิยมในหมู่ทีมอิสระเช่นเดียวกับ Maserati รถรุ่น T26C มีชื่อเสียงด้านความแข็งแกร่งและความทนทาน เหมาะสำหรับการแข่งขันที่ยาวนาน นักขับอิสระที่ใช้รถ Talbot-Lago ในปี 1950 เช่น Philippe Étancelin และ Raymond Sommer
• Alta: ผู้ผลิตเครื่องยนต์และรถแข่งสัญชาติอังกฤษ เริ่มจากการผลิตเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ก่อนขยายมาผลิตรถแข่ง ในฤดูกาล 1950 มีนักขับสองคนคือ Joe Kelly และ Geoffrey Crossley ที่ใช้รถ Alta แม้จะมีจำนวนไม่มากเท่า ERA หรือ Maserati แต่ก็แสดงถึงความหลากหลายของผู้ผลิตในการแข่งขัน
• Simca-Gordini: ผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศส ร่วมมือกับ Amédée Gordini ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ สร้างรถแข่ง ทีม Equipe Gordini เป็นทีมโรงงาน แต่ก็มีรถ Simca-Gordini ปรากฏในฐานะผู้เข้าร่วมอื่นๆ ด้วย รถแข่ง Simca-Gordini มักมีขนาดเล็ก คล่องตัว และเน้นความเร็วในโค้ง
• Cooper-JAP: ผู้ผลิตรถแข่งอังกฤษ มีชื่อเสียงด้านรถขนาดเล็กและน้ำหนักเบา รถ Cooper ที่ทีม Horschell Racing Corporation ส่งแข่ง ใช้เครื่องยนต์ JAP ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์อังกฤษ การใช้เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ใน F1 ยุคแรกถือเป็นเรื่องใหม่และแสดงถึงความหลากหลายในการออกแบบ
• Ferrari (ทีมอิสระ): แม้ว่า Ferrari จะมีทีมโรงงานของตัวเองแล้ว ด้วยเทคโนโลยีที่น่าสนใจของ Ferrari 125 F1 โดยเฉพาะเครื่องยนต์ V12 ดึงดูดนักขับอิสระ Peter Whitehead ที่เลือกใช้รถ Ferrari ในการแข่งขัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงชื่อเสียงและความน่าสนใจของรถแข่งจากผู้ผลิตรายนี้
• Milano-Speluzzi: ทีมแข่งจากอิตาลี ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ สะท้อนความหลงใหลในมอเตอร์สปอร์ต รถแข่ง Milano-Speluzzi น่าจะเป็นรถที่ทีมพัฒนาเองหรือปรับปรุงจากรถที่มีอยู่ โดยร่วมมือกับ Speluzzi ผู้เป็นวิศวกร
• Ferrari-Jaguar: เครื่องยนต์ Jaguar ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานแรงม้าสูง เหมาะสำหรับนักขับอิสระที่มีทีมงานจำกัด การที่ Clemente Biondetti ส่งรถแข่งที่ใช้โครงรถ Ferrari และเครื่องยนต์ Jaguar เนื่องจากมีประสบการณ์หรือคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ Jaguar จากการแข่งขันอื่น
  
  

สนามใดใช้แข่งครั้งแรก

     สนามซิลเวอร์สโตน เป็นสนามเปิดศักราชของการแข่งขัน Formula 1 World Championship อย่างเป็นทางการในบริติช กรังด์ปรีซ์ ปี 1950

     สนามซิลเวอร์สโตนมีที่มาที่น่าสนใจ มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ของฐานทัพเครื่องบินทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF Silverstone) ซึ่งมีการใช้งานในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากสงครามสิ้นสุดลง รันเวย์และถนนรอบนอกที่ไม่ได้ใช้งานแล้วถูกนำมาปรับปรุงใหม่เพื่อสร้างสนามแข่งรถความเร็วสูง สิ่งนี้ทำให้ซิลเวอร์สโตนมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและมีรูปแบบที่กว้างขวางและเปิดโล่ง ซึ่งยังคงเป็นที่จดจำได้จนถึงทุกวันนี้

     Giuseppe Farina เป็นผู้ชนะ British Grand Prix ปี 1950 ในที่สุด ทำให้เขากลายเป็นผู้ชนะการแข่งขัน Formula 1 World Championship คนแรกในประวัติศาสตร์ ชัยชนะของเขาเป็นการครองความยิ่งใหญ่ เนื่องจากเขายังทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในการแข่งขันด้วย เพื่อนร่วมทีม Alfa Romeo ของเขา Fagioli และ Fangio จบในอันดับที่สองและสามตามลำดับ ทำให้ผู้ผลิตจากอิตาลีรายนี้กวาดรางวัลบนโพเดียมทั้งหมด

บทความที่คุณอาจสนใจ

• ตารางคะแนน F1 ฟอร์มูล่าวัน 2025 อันดับนักแข่ง เอฟวัน อัปเดตล่าสุด
• เปิดค่าตัวนักแข่ง Formula1 ฤดูกาล 2025 แรงขนาดไหนใครยืนหนึ่ง
• เปิด Line Up รายชื่อนักแข่ง Formula1 ฤดูกาล 2025 ใครอยู่ทีมไหน
• รวมเรื่องน่ารู้ formula 1 รู้แล้วดูสนุก! กติกาและศัพท์การแข่งขัน formula 1
• สนามแข่ง Formula 1 มีกี่สนามอยู่ประเทศอะไร ระยะทางเท่าไหร่ มีโค้งกี่จุด
• แรง G คืออะไร ทำไมสำคัญกับการแข่ง F1 นักขับต้องฝึกฝนร่างกายอย่างไร
• สรุปผลรวมสถิติ formula1 ปี 2024 ใครคะแนนสูงสุด ทีมไหนครอง Double Podium ได้มากสุด