ประวัติทีม Williams ทีมเก่าแก่ใน Formula1 จากยุครุ่งเรืองจนถึงยุคนักขับสายเลือดไทย

     แฟนๆ รายการแข่งขัน Formula1 ย่อมรู้จักทีม Williams Racing ที่มี อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ เป็นนักขับของทีม Williams Racing แล้วทีม Williams Racing ใครเป็นผู้ก่อตั้ง เคยมีนักขับครองแชมป์โลกกี่สมัย ทีม Williams Racing มีความยาวนานกี่ปี

Michael Potts F1 / shutterstock

ประวัติทีม Williams ทีมเก่าแก่ใน Formula1
จากยุครุ่งเรืองจนถึงยุคนักขับสายเลือดไทย

ผู้ก่อตั้งทีม Williams  Racing

     Williams Racing ได้ก่อตั้งโดย เซอร์แฟรงก์ วิลเลียมส์ (Sir Frank Williams) และ เซอร์แพทริก เฮด (Sir Patrick Head) ที่รับหน้าที่วิศวกร ก่อนที่จะก่อตั้งบริษัท Frank Williams Racing Cars ในปี 1966

ทีม Williams Racing ก่อตั้งขึ้นเมื่อใด

     ในปี 1976 หลังจากผู้สนับสนุนสองรายถอนตัว แฟรงก์ได้ตัดสินใจจับมือกับ Walter Wolf มหาเศรษฐีน้ำมันชาวออสเตรีย-แคนาดา แม้ว่าเขาจะยังคงทำงานในทีม แต่เมื่อทีมไม่ได้อยู่ภายใต้การบริหารของเขาแล้ว แฟรงก์จึงตัดสินใจลาออกในปี 1977 เพื่อไปก่อตั้ง Williams Grand Prix Engineering กับ Patrick Hea ซึ่งในขณะนั้นมีทีมแข่งขัน Formula1 ทั้งหมด 12 ทีม

ZRyzner / shutterstock

ประวัติแฟรงก์ วิลเลียมส์ และทีม Williams Racing

     แฟรงก์ วิลเลียมส์ เริ่มต้นอาชีพในวงการมอเตอร์สปอร์ตในฐานะนักขับและช่างเครื่อง ก่อนที่จะก่อตั้งบริษัท Frank Williams Racing Cars ในปี 1966 เขาเริ่มต้นจากการส่งรถแข่งใน Formula 2 และ Formula 3 อยู่หลายปี จนกระทั่งซื้อแชสซี Formula One ของ Brabham และส่งเพื่อนนักขับอย่าง Piers Courage ลงแข่งขันตลอดฤดูกาล 1969 โดยจบอันดับสองถึงสองครั้ง

     ในปี 1970 แฟรงก์ร่วมมือกับผู้ผลิตแชสซี De Tomaso แต่จบไม่สวยนักเมื่อ Piers Courage ได้เสียชีวิตที่ Dutch Grand Prix ในปีนั้น ปีต่อมา วิลเลียมส์ส่ง Henri Pescarolo นักขับชาวฝรั่งเศสลงแข่งด้วยรถ March และในปี 1972 รถ F1 คันแรกที่สร้างโดย Williams เอง คือ Politoys FX3 ที่ออกแบบโดย Len Bailey ก็ลงสนามเป็นครั้งแรก แต่น่าเสียดายที่ชนรถเสียหายในการแข่งขันครั้งแรก

     ในปี 1986 แฟรงก์ประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ ทำให้เขาได้รับบาดเจ็บที่ไขสันหลังจนเดินไม่ได้ จากผลงานความมานะที่แฟรงก์สร้างสมมา ในปี 1987  สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ทรงพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ CBE ให้กับแฟรงก์ และเขาได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์เป็นอัศวินในปี 1999 นอกจากนี้ เขายังได้รับรางวัลสำคัญในวงการมอเตอร์สปอร์ตอีกหลายรางวัล อาทิ Wheatcroft Trophy ในปี 2008 สำหรับการอุทิศตนให้แก่วงการ และ Helen Rollason Award ในปี 2010 ซึ่งมอบให้ผู้ที่มีความสำเร็จโดดเด่นแม้เผชิญอุปสรรค

นักขับคนแรกของทีม Williams Racing

     นักขับคนแรกของทีม Williams Racing คือ Patrick Nève (แพทริค เนฟ) นักขับชาวเบลเยียม เป็นที่รู้จักจากการเป็น นักขับคนแรกของทีม Williams Grand Prix Engineering (ซึ่งภายหลังรู้จักกันในชื่อ Williams Racing) โดยประเดิมสนามในการแข่งขัน Spanish Grand Prix ปี 1977

     Nève เริ่มต้นอาชีพนักแข่งจากการทำงานที่โรงเรียนสอนขับรถ Jim Russell ในอังกฤษ ก่อนจะก้าวสู่การแข่งขันฟอร์มูล่าฟอร์ด และฟอร์มูล่า 3 โดยคว้าแชมป์ FFord 1600 ในปี 1974 นอกจากนี้เขายังได้ลงแข่งในรายการ European Touring Car Championship และได้รับชัยชนะในการแข่งขันที่ Salzburgring ปี 1976

ผลงานในฤดูกาลแรกของทีม Williams

     ในปี 1977 ฤดูกาลแรกนั้น Williams ดำเนินการด้วยงบประมาณที่จำกัดมาก Nève จบการแข่งขันในอันดับที่ 12 ในการแข่งขัน Spanish Grand Prix ซึ่งเป็นสนามแรกของเขา และทำผลงานที่ดีที่สุดคืออันดับ 7 ที่ Monza

ชัยชนะครั้งแรกของทีม Williams

     ทีม Williams ประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว โดยชัยชนะครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1979 เมื่อ Clay Regazzoni พา Williams FW07 ที่ใช้เครื่องยนต์ Cosworth คว้าแชมป์ British Grand Prix ที่ Silverstone หลังจากนั้นเพียงปีเดียว ในปี 1980 ทีมก็สามารถคว้าแชมป์โลกทั้งประเภทนักขับและผู้สร้างมาได้เป็นครั้งแรก โดย Alan Jones นักขับชาวออสเตรเลียเป็นผู้คว้าแชมป์นักขับ และทีมทิ้งห่างคู่แข่งด้วยคะแนนรวม 54 แต้ม ตลอดช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1979 ถึง 1997 ทีม Williams สามารถคว้าแชมป์โลกนักขับได้ 7 สมัย และแชมป์โลกผู้สร้างถึง 9 สมัย พร้อมกับชัยชนะรวม 113 ครั้งในการแข่งขัน.

ยุคทีม Williams ฉายแสง

• ช่วงต้นทศวรรษ 1980
  ทีม Williams ใช้เครื่องยนต์ Ford-Cosworth และ Honda จนในปี 1982 ทีมวิลเลียมส์คว้า Formula 1 World Championship ได้สำเร็จ โดยมีเคเค รอสเบิร์ก (Keke Rosberg) เป็นผู้นักขับในขณะนั้น และในปี 1986 ทีมวิลเลียมส์ก็คว้าแชมป์โลกประเภททีมผู้สร้าง (Constructors' Championship) ได้อีกครั้งแต่แชมป์โลกนักขับกลับหลุดมือไปอย่างน่าเสียดาย เพราะ ไนเจล แมนเซลล์ (Nigel Mansell) ยางแตกในการแข่งขันสนามสุดท้าย ก่อนที่จะกลับมาคว้าแชมป์โลกนักขับได้อีกครั้งในปี 1987 โดย เนลสัน ปิเกต์ (Nelson Piquet) คว้าแชมป์โลกนักขับ และทีมก็คว้าแชมป์โลกประเภททีมผู้สร้างได้อีกสมัย
  
  
• ทศวรรษที่ 1990
  หลังจากที่ Honda ออกจากทีม Williams ก็ประสบความสำเร็จอย่างสูงในการเป็นหุ้นส่วนกับเครื่องยนต์ Renault ตั้งแต่ปี 1989 เมื่อผนวกกับความอัจฉริยะด้านการออกแบบของ Adrian Newey ทำให้ Williams กลายเป็นทีมที่โดดเด่นมากใน
  
  ผลงานที่โดดเด่น
  ปี 1992: ไนเจล แมนเซลล์ (Nigel Mansell) คว้าชัยชนะใน 5 รอบแรกของฤดูกาล ก่อนที่ไนเจลกับทีมสามารถคว้าแชมป์ทั้งประเภทนักแข่งและประเภทผู้สร้าง หลังจากนั้น แมนเซลล์ก็ออกจากวงการเพื่อไปแข่งขันในอินดี้คาร์
  ปี 1993: อาแล็ง พร็อสต์ (Alain Prost) คว้าแชมป์นักแข่งสมัยที่ 4 ครั้งสุดท้ายได้สำเร็จและประกาศอำลาวงการ
  ปี 1994: เป็นปีที่น่าเศร้า เนื่องจาก อาอีร์ตง เซนนา (Ayrton Senna) เข้าร่วมทีมแต่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่ Imola แม้จะเป็นเช่นนี้ Williams ก็ยังคว้าแชมป์ Constructors' Championship ได้
  ปี 1996: เดมอน ฮิลล์ (Damon Hill) คว้าแชมป์นักแข่งให้กับวิลเลียมส์ และทีมคว้าแชมป์ผู้สร้างเป็นสมัยที่ 8 ได้สำเร็จ
  ปี 1997: ฌัก วิลเนิฟ (Jacques Villeneuve) เป็นนักแข่งคนสุดท้ายของ Williams ที่คว้าแชมป์ Drivers' Championship ได้สำเร็จ และยังคว้าแชมป์ Constructors' Championship ให้กับทีมได้อีกด้วย

ยุคขาลงทีม Williams

     หลังจากที่ Renault ถอนตัวออกจากซัพพลายเออร์เครื่องยนต์เมื่อปลายปี 1997 Williams ก็เข้าสู่ช่วงขาลง แม้ว่าพวกเขาจะมีฤดูกาลแข่งขันที่สูสีกับเครื่องยนต์ BMW ในช่วงต้น ในปี 2010 ทีมต้องเผชิญกับความยากลำบากอีกครั้ง โดยทีมมักจะอยู่ในตำแหน่งกลางสนามหรือท้ายกริด จนต่อมาในปี 2014 ทีมได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ Mercedes ทำให้ผลงานเริ่มกลับมาดีขึ้น โดยทีมจบอันดับที่ 3 ในรายการ Constructors' Championship ในปี 2014 และ 2015

ยุคเปลี่ยนมือของทีม Williams

     ในปี 2020 ครอบครัว Williams ขายทีมให้กับ Dorilton Capital ซึ่งเป็นบริษัทการลงทุนส่วนตัว ทำให้ครอบครัวต้องยุติการควบคุมทีมเป็นเวลา 43 ปี แคลร์ วิลเลียมส์ ลูกสาวของเซอร์แฟรงก์ วิลเลียมส์ ลาออกจากตำแหน่งรองหัวหน้าทีมในเวลาไม่นานหลังจากนั้น

Jay Hirano / shutterstock

ยุคนักขับสายเลือดไทยในทีม Williams

     อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ อเล็กซ์ อัลบอน นักแข่ง Formula 1 ของทีม Williams Racing หรือทีม Atlassian Williams Racing ในปี 2025 นี้ ถือเป็นปีที่สี่ ของอเล็กซ์อัลบอนกับทีม Williams อเล็กซ์อัลบอน มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการเติบโตและพัฒนาของ Williams นับตั้งแต่เข้าร่วมในปี 2022

     ก่อนเข้าร่วม Formula1 อเล็กซ์เริ่มเส้นทางมอเตอร์สปอร์ตตั้งแต่อายุ 8 ขวบ และไต่อันดับขึ้นมาอย่างรวดเร็ว คว้าแชมป์มากมายทั้งในระดับอังกฤษและยุโรป เขาเข้าสู่การแข่งขันรถล้อเปิดเดี่ยวในปี 2012 ใน Formula Renault 2.0 และจบอันดับ 3 โดยรวมใน Eurocup ปี 2014 จากนั้นจึงก้าวสู่ FIA Formula 3 European Championship ในปี 2015 จบอันดับ 7 และขึ้นโพเดียม 5 ครั้ง ในปี 2016 เขาเข้าร่วม GP3 Series และเกือบคว้าแชมป์ โดยจบเป็นอันดับสองรองจาก Charles Leclerc พร้อม 4 ชัยชนะและ 7 โพเดียม

     สองปีถัดมาใน FIA Formula 2 อเล็กซ์จบอันดับ 3 ในปี 2018 เป็นรองเพียง George Russell และ Lando Norris ผลงานนี้ส่งให้เขาได้เข้าสู่ Formula 1 โดยเริ่มกับ Scuderia Toro Rosso ในปี 2019 ด้วยฟอร์มที่โดดเด่นทำให้เขาถูกเลื่อนชั้นขึ้นไป Red Bull Racing หลังจากผ่านไปเพียง 12 สนาม และยังคงอยู่กับทีมในปี 2020 โดยขึ้นโพเดียม 2 ครั้ง และจบฤดูกาลด้วยอันดับ 7 โดยรวม

     ในปี 2021 อเล็กซ์ทำหน้าที่เป็นนักแข่งสำรองของ Red Bull Racing ควบคู่ไปกับการแข่งขัน DTM สามารถจบอันดับ 6 โดยรวม

     อเล็กซ์กลับสู่ Formula 1 กับ Williams Racing (ในชื่อ Atlassian Williams Racing) ในปี 2022 เขาทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจ รวมถึงการเก็บแต้มได้ตั้งแต่สนามแรกที่เมลเบิร์น และจบอันดับ 9 ที่ไมอามี และอันดับ 10 ที่เบลเยียม ฤดูกาล 2023 อเล็กซ์ทำผลงานได้อย่างโดดเด่น โดยจบอันดับ 13 ในตารางคะแนนนักขับ ทำได้ 27 แต้ม 

     ในปี 2024 เขาสามารถทำแต้มได้หลายสนาม เช่น โมนาโก, บริติช, มอนซ่า และทำผลงานได้ดีที่สุดของฤดูกาลคืออันดับ 7 ที่อาเซอร์ไบจาน ซึ่งเป็นสนามที่ทีมเก็บแต้มได้มากที่สุดในปีนั้น ฤดูกาล 2025 ผลงานของอเล็กซ์ก็ยิ่งน่าจับตามองยิ่งขึ้นโดยตั้งแต่ต้นฤดูกาลจนถึงวันปัจจุบันทั้งหมด ผ่านไป 8 สนามอเล็กซ์อัลบอน สามารถคว้าแต้มมาให้ทีมได้ทั้งหมด 42 แต้ม (ข้อมูล ณ.วันที่ 26 พฤษภาคม 2025)

     อีกหนึ่งความหน้าจับตามองของทีม Williams ในปีนี้นั้นคือการที่ทีมได้ Carlos Sainz นักขับชาวสเปนผู้ซึ่งมีสายเลือดนักแข่งรถมาโดยตลอด เข้ามาร่วมทีมด้วยผลงานอันโดดเด่นของ คาร์ลอส ไซน์ซ ที่ได้ฝากฝีมือไว้กับทีม Scuderia Ferrari จากการคว้าชัชชนะมาถึง 4 ครั้งยิ่งทำให้การจุดประกายความหวังให้ทีม Atlassian Williams Racing กับมาโดดเด่นอีกครั้งไม่ไกลเกินจริง

• ปีที่ได้แชมป์ประเภททีมผู้ผลิต : 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997
• ปีที่ได้แชมป์นักขับ :
  Alan Jones - 1980
  Keke Rosberg - 1982
  Nelson Piquet - 1987
  Nigel Mansell - 1992
  Alain Prost - 1993
  Damon Hill - 1996
  Jacques Villeneuve - 1997
  
  
• ทำเนียบนักขับ
  Alan Jones - อลัน โจนส์
  Keke Rosberg - เคเค รอสเบิร์ก
  Nigel Mansell - ไนเจล แมนเซลล์
  Nelson Piquet - เนลสัน ปิเกต์
  Alain Prost - อแลง พรอสต์
  Ayrton Senna - ไอร์ตัน เซนน่า
  Damon Hill - เดมอน ฮิลล์
  Jacques Villeneuve - ฌาคส์ วิลเนิฟ
  Juan Pablo Montoya - ฮวน ปาโบล มอนโตยา
  Ralf Schumacher - ราล์ฟ ชูมัคเกอร์
  Rubens Barrichello - รูเบนส์ บาร์ริเคโล่
  Valtteri Bottas - วัลต์เทรี บอตทาส
  Felipe Massa - เฟลิเป้ มาสซ่า
  George Russell - จอร์จ รัสเซลล์
  Alex Albon - อเล็กซ์ อัลบอน
  Carlos Sainz - คาร์ลอส ไซน์ซ

บทความที่คุณอาจสนใจ

• สนามแข่ง Formula 1 มีกี่สนามอยู่ประเทศอะไร ระยะทางเท่าไหร่ มีโค้งกี่จุด
  
• แรง G คืออะไร ทำไมสำคัญกับการแข่ง F1 นักขับต้องฝึกฝนร่างกายอย่างไร
  
• รวมเรื่องน่ารู้ formula 1 รู้แล้วดูสนุก! กติกาและศัพท์การแข่งขัน formula 1